ნიუ-იორკი ელექტრომობილების დამუხტვის გეგმებს მეორე სიჩქარეზე გადაიყვანს

ქალაქმა 15 მილიონი დოლარის ფედერალური გრანტი მოიპოვა 600 ტროტუარის ასაშენებლად.ელექტრომობილების დამტენებიმის ქუჩებში. ეს უფრო ფართო ინიციატივის ნაწილია, რომლის მიხედვითაც 2030 წლისთვის ნიუ-იორკში 10 000 ტროტუარის დამტენი აშენდება.

ნიუ-იორკში მანქანის პარკირების ადგილის პოვნაზე ალბათ ერთადერთი უფრო რთული მისი დამუხტვის ადგილის პოვნაა.

ქალაქში ელექტრომობილების მფლობელებს მალე შეეძლებათ მეორე პრობლემის მოგვარებაში გარკვეული შვება მიიღონ 15 მილიონი დოლარის ფედერალური გრანტის წყალობით, რომელიც ელექტრომობილების 600 ტროტუარის დამტენის ასაშენებლად იქნება გამოყოფილი — ეს არის ამ ტიპის უდიდესი ქსელი შეერთებულ შტატებში და ეს ნაბიჯი გადადგმულია ქალაქის მიზნისკენ, რომელიც 2030 წლისთვის 10 000 ტროტუარის დამტენის აშენებას გულისხმობს.

დაფინანსება ბაიდენის ადმინისტრაციის პროგრამის ნაწილია, რომლის ფარგლებშიც 521 მილიონი დოლარი გამოყო ელექტრომობილების საჯარო დამუხტვის პროექტებისთვის 28 სხვა შტატში, ასევე კოლუმბიის ოლქსა და რვა ტომში.

ნიუ-იორკში სათბურის გაზების გამოყოფის 30 პროცენტი ტრანსპორტიდან მოდის და ამ დაბინძურების უმეტესი ნაწილი მსუბუქი ავტომობილებიდან მოდის. ბენზინზე მომუშავე ავტომობილებზე უარის თქმა არა მხოლოდ ქალაქის მიზნის, ათწლეულის ბოლოსთვის დაქირავებული ავტომობილების ელექტრო ან ეტლით მოსარგებლე ავტომობილებად გადაკეთების, ძირითადი მიზანია, არამედ აუცილებელია შტატის მასშტაბით მიღებული კანონის დაცვა, რომელიც 2035 წლის შემდეგ ახალი ბენზინზე მომუშავე ავტომობილების გაყიდვას კრძალავს.

მაგრამ ბენზინის ძრავიანი ავტომობილებისგან წარმატებით თავის დასაღწევად,ელექტრომობილების დამტენებიადვილი მოსაძებნი უნდა იყოს.

მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილების მძღოლები, როგორც წესი, სახლში ავსებენ საწვავს, ნიუ-იორკში ადამიანების უმეტესობა მრავალბინიან შენობებში ცხოვრობს და ცოტას აქვს საკუთარი სავალი გზა, სადაც შეუძლიათ მანქანის გაჩერება და სახლის დამტენთან მიერთება.საჯარო დამტენი სადგურებიგანსაკუთრებით აუცილებელია ნიუ-იორკში, თუმცა მჭიდროდ დასახლებულ ქალაქში სპეციალური დამტენი ცენტრის ასაშენებლად კარგი ადგილები მწირია.

შესვლა: ტროტუართანელექტრომობილების დამტენები, რომლებზეც ქუჩის პარკინგიდან მისვლაა შესაძლებელი და რომლებსაც შეუძლიათ მანქანის აკუმულატორის 100 პროცენტით დატენვა რამდენიმე საათის განმავლობაში. თუ მძღოლები ღამით ჩართავენ დენს, მათი მანქანები დილით მზად იქნება გამოსაყენებლად.

„ქუჩებში დამტენები გვჭირდება და სწორედ ეს დაგვეხმარება ელექტრომობილებზე გადასვლაში“, - თქვა ტია გორდონმა, Itselectric-ის თანადამფუძნებელმა, ბრუკლინში დაფუძნებული კომპანიისა, რომელიც ქალაქებში ტროტუარებზე დამტენებს აწარმოებს და ამონტაჟებს.

ნიუ-იორკი ერთადერთი ქალაქი არ არის, რომელიც ამ მიდგომას იყენებს. სან-ფრანცისკომ ივნისში დაიწყო ტროტუარის დამუხტვის პილოტური პროექტი - ეს მისი უფრო ფართო მიზნის ნაწილია, რომელიც 2030 წლისთვის 1500 საზოგადოებრივი დამტენის დამონტაჟებას გულისხმობს. ბოსტონი ტროტუარის დამტენების დამონტაჟების პროცესშია და საბოლოოდ სურს, რომ ყველა მცხოვრები დამტენიდან ხუთი წუთის სავალზე ცხოვრობდეს. Itselectric ამ შემოდგომაზე დაიწყებს დამტენების განთავსებას და დეტროიტში კიდევ უფრო მეტის დამონტაჟებას, ლოს-ანჯელესსა და ნიუ-ჯერსის შტატის ქალაქ ჯერსი-სიტიში გაფართოების გეგმებით.

ამ დროისთვის, ნიუ-იორკში, კომპანია „Con Edison“-ის მიერ დაფინანსებული საპილოტე პროგრამის ფარგლებში, ტროტუარზე 100 დამტენი დამონტაჟდა. პროგრამა 2021 წელს დაიწყო და ელექტრომობილებისთვის განკუთვნილი საპარკინგე ადგილების გვერდით დამტენები განთავსდა. მძღოლები დღის განმავლობაში დამუხტვაში საათში 2,50 დოლარს, ხოლო ღამით საათში 1 დოლარს იხდიან. ამ დამტენებს მოსალოდნელზე უკეთესად იყენებენ და დროის 70 პროცენტზე მეტ შემთხვევაში ელექტრომობილების აკუმულატორების შევსებით არიან დაკავებულნი.