ევროკავშირმა ევროპაში დამტენების რაოდენობის გაზრდის შესახებ ახალი კანონი დაამტკიცა

ახალი რეგულაცია უზრუნველყოფს, რომ ევროპაში ელექტრომობილების მფლობელებს შეეძლებათ ევროკავშირის მასშტაბით მოგზაურობა და საშუალებას მისცემს მათ მარტივად გადაიხადონ თავიანთი ავტომობილების დატენვის საფასური, აპლიკაციების ან გამოწერების საჭიროების გარეშე.

სამშაბათს, ევროკავშირის ქვეყნებმა ახალი კანონი მიიღეს, რომელიც ევროკავშირის მთავარი მაგისტრალების გასწვრივ ელექტრომობილების დამტენების და ალტერნატიული საწვავის შემავსებელი სადგურების მეტი აშენების საშუალებას იძლევა.

ახალი კანონმდებლობა მოიცავს კონკრეტულ მიზნებს, რომლებიც ევროკავშირმა 2025 წლის ბოლომდე და 2030 წლის ბოლომდე უნდა მიაღწიოს, მათ შორის, ევროკავშირის მთავარი სატრანსპორტო დერეფნების - ე.წ. ტრანსევროპული სატრანსპორტო (TEN-T) ქსელის - გასწვრივ ყოველ 60 კილომეტრზე მინიმუმ 150 კვტ სიმძლავრის სწრაფი დამტენი სადგურების მშენებლობას. ქსელი ევროკავშირის მთავარ სატრანსპორტო დერეფნებად ითვლება.

ევროკავშირის საბჭომ განაცხადა, რომ სადგურები ფუნქციონირებას „2025 წლიდან“ დაიწყებენ.

მძიმე მანქანებს უფრო მეტი ლოდინი მოუწევთ, რადგან ამ მანქანების დამტენი სადგურების მთელი ქსელი (მინიმალური 350 კვტ სიმძლავრით) 2030 წლისთვის ამოქმედდება.

იმავე წელს, საავტომობილო გზები ასევე აღიჭურვება მსუბუქი და სატვირთო ავტომობილებისთვის განკუთვნილი წყალბადის საწვავი სადგურებით. ამავდროულად, საზღვაო პორტებს ელექტრო გემებისთვის სანაპირო ენერგიით უზრუნველყოფა მოუწევთ.

საბჭო ასევე სურს, ელექტრომობილების მძღოლებისთვის ავტომობილების დამუხტვის საფასურის გადახდა გაუმარტივოს, რაც მათ საშუალებას მისცემს მარტივად განახორციელონ ბარათით გადახდები ან გამოიყენონ უკონტაქტო მოწყობილობები გამოწერების ან აპლიკაციების საჭიროების გარეშე.

„ეს ახალი რეგულაცია ჩვენი „55 წლისთვის შესაფერისი“ პოლიტიკის ეტაპს წარმოადგენს, რომელიც ევროპის ქალაქების ქუჩებსა და ავტომაგისტრალების გასწვრივ საზოგადოებრივი დამუხტვის მეტი სიმძლავრის უზრუნველყოფას ისახავს მიზნად“, - განაცხადა ესპანეთის ტრანსპორტის, მობილურობისა და ურბანული დღის წესრიგის მინისტრმა, რაკელ სანჩეს ხიმენესმა.

„ოპტიმისტურად ვართ განწყობილნი, რომ უახლოეს მომავალში მოქალაქეები ელექტრომობილების დატენვას ისევე მარტივად შეძლებენ, როგორც ტრადიციულ ბენზინგასამართ სადგურზე.“

კანონი ევროკავშირის მასშტაბით ამოქმედდება ევროკავშირის ოფიციალურ ჟურნალში ზაფხულის შემდეგ გამოქვეყნების შემდეგ, ძალაში შევა გამოქვეყნებიდან მე-20 დღეს და ამოქმედდება ექვსი თვის შემდეგ.